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Merchandise
Ginocchiere e Gomitiere di protezione in materiale non ignifugo.
(Visitare la pagina maglieria per vedere le protezioni ignifughe).
Speciale imbottitura ad altissimo coefficiente di assorbimento e steccature inserite nei punti più critici.
Taglie: 1, 2, 3
COLLARI
GOMITIERE E GINOCCHIERE
CORPETTO PARA COSTOLE
MAGLIERIA COOLMAX®
Coolmax® è uno speciale tessuto leggero e ‘traspirante che aiuta gli sportivi a restare freschi più a lungo.
Materiale monostrato NON omologato FIA . Adatto a tutte le gare e a tutte le condizioni, molto apprezzato nel kart e nei raid fuoristrada.
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Caratterizzato dalla particolare forma anatomica posteriore e dall'imbottitura a densità differenziata(più consistente nelle zone di appoggio del casco e più morbida sotto il mento e nello spoiler) per attenuare il peso del casco sulla schiena. Omologato in molti Paesi europei. Disponibile anche la versione semplice
MyChron 4 significa un modo nuovo di mostrare i più importanti dati acquisiti durante i test, in gara e al momento dell’analisi: Giri Motore, Temperature e Tempi sul giro.
MyChron 4 è una tecnologia innovativa, con display grafico di facile lettura, che mostra cifre grandi (come la temperatura dei gas di scarico), grafici ed istogrammi dettagliati (come le curve di potenza) e permette di caricare immagini (come il logo del team).
MyChron 4 ti darà subito più dati senza doverlo connettere al Pc. Le curve di potenza e gli istogrammi degli RPM sono disponibili direttamente a display e puoi rivedere subito tutta la sessione di test.
KMX 1
KMX 3 LIGHT
CIK FIA Omologa Level 2
Basata sulla serie KMX ma ridisegnata in una nuova versione —ultra leggera e resistente. Costruzione ergonomica del braccio e della gamba e pannelli elasticizzati per la massima comodità di guida.
Taglie: (EUR) 40-60
€ 233,33+ iva = € 280,00
KMX 7
€ 167,00+ iva = € 200,00
Misure bimbo
€150,00 + iva = €180,00
Sistema Alpinestars di protezione delle nocche e per consentire la massima ventilazione e resistenza superiore alle abrasioni.
Guanto precurvato in materiale stretch (poly e cottone) a due strati
Palmo in materiale 3D sintetico antibatterico. Tasselli del palmo e sulle dita con sistema 3D per la massima presa.
Taglie: XS-XXL
TECH 1 K SCARPA
TECH 1 K GUANTO
TECH 1 KV GUANTO
Guanto precurvato in materiale stretch (poly e cottone) ridisegnato , a due strati Palmo in nuovo materiale Tasselli del palmo e sulle dita in silicone per la massima presa.
Taglie: XXS-XXL
Foderata in maglia traspirante e con imbottiture ottimizzate per il migliore appoggio e la massima comodità e sicurezza del driver. Nuovo design 2009 della tomaia: leggera e perforata per consentire la ventilazione e la massima sensibilità del pedale. Suola in gomma compound (resistente agli oli e al fuoco) Punta allargata per la calzata ottimale.
Taglie: 37 – 49.5
€ 83,00 + iva = € 100,00
€ 50,00 + iva = € 60,00
€ 58,33 + iva = € 70,00
TECH 1 KR GUANTO
€ 33,33 + iva = € 40,00
Novità 2009 basato sul modello Tech 1 Race .
Guanto precurvato in materiale stretch (poly e cottone) a due strati
Imbottitura sulle nocche come protezione aggiuntiva Taglie: XXS-XXL
CIK FIA Omologa Level 2
Nuovo design formula per l’ultima tuta kart top di gamma da Alpinestars. Ultra leggera, morbida e resistente. Costruzione ergonomica del braccio e della gamba e pannelli elasticizzati per la massima comodità di guida.
Elastico sotto piede per la migliore vestibilità.
Taglie: (EUR) 40-60
€ 249,00+ iva = € 299,00
CIK FIA Omologa Level 2.
Nuovo restyling per la kmx7
Costruzione ergonomica del braccio e della gamba e pannelli elasticizzati per la massima comodità di guida. Esterno in nylon anti– abrasione e interno con cuciture extra piatte per ridurre i punti di pressione.
Taglie: (EUR) 40-60
Bimbo: 130cm—140cm—150cm
OMOLOGAZIONE SNELL/FIA CMR2007 KART
La “Commissione Internazionale di Karting”, autorità della FIA (CIK-FIA), ha recentemente aggiornato il proprio regolamento* raccomandando che tutti i piloti di età inferiore a 15 anni usino caschi con omologazioni Snell-FIA CMH 2007 e aggiungendo che questa raccomandazione diventerà un obbligo a partire da Gennaio 2010. Per i piloti di età fino a 18 anni non è invece obbligatorio l’utilizzo di un casco con omologazione CMH, sebbene sia fortemente raccomandato; indipendentemente da ciò, l’utilizzo di un casco con omologazione SA o K è comunque obbligatorio.